[제품 설명]

1. 심선이 99.9%Ni이며 주철 융합부의 경화, 균열, 기공이 없으며, 특히 기계 가공성이 매우 양호합니다.

2. 피복제는 흑연계의 특수 피복으로 되어 있으며, 용접부는 주철과 유사한 기계적 성질을 나타냅니다.

3. 가공성이 Cast Ni보다 다소 우수합니다.

1. 실린더 블록, 실린더 헤드, 엔진배기포트, 주물금형, 밸브시트, 톱니바퀴 등의 보수 및 육성, 접합 용접

2. 회주철, 가단주철, 구상 흑연 주철 등의 보수용접

3. 주철 및 강의 접합용접

[작업상 주의점]

1. 용접전 모재를 청결히 하며, 이음부나 균열은 충분히 제거하여 주십시오.

2. 일반적으로 예열은 필요없으나 모재의 종류, 형상, 치수에 따라 100~200℃ 예열을 하면 양호한 결과를 얻습니다.

3. 가능한 낮은 전류를 사용하며 모재가 가열되지 않게 하고(층간온도를 80℃ 이하로 하며) 일회용접시 비드의 길이는 50mm를 넘어서는 안되며 단속 용접을 하는 것이 적합합니다.

4. 각 비드 마다 열간 피이닝을 하여 열영향부의 응력을 감소시켜 주십시오.